Определение застежки: Застежка относится к общему термину механических частей, используемому, когда две или более частей (или компонентов) плотно соединены в единое целое.Это чрезвычайно широко используемый класс механических деталей, его стандартизация, сериализация, степень универсальности очень высока, поэтому у некоторых людей есть национальный стандарт класса крепежных изделий, называемых стандартными крепежными элементами или называемых стандартными деталями.Винт – наиболее распространенный термин для крепежа, который называют устной фразой.
В мире существует две версии истории крепежа.Одним из них является водный транспорт Архимеда «Спираль Архимеда» III века до нашей эры.Говорят, что именно он является источником шнека, который широко используется в полевом орошении.Египет и другие средиземноморские страны до сих пор используют этот вид водного транспорта, поэтому Архимеда называют «отцом винта».
Другая версия - это врезная и шиповая конструкция периода Нового века в Китае более 7000 лет назад.Врезная и шиповая конструкция - это кристаллизация древней китайской мудрости.Многие деревянные компоненты, обнаруженные на стоянке людей Хемуду, представляют собой врезные и шиповые соединения, вставленные вогнутыми и выпуклыми парами.Бронзовые гвозди также использовались в гробницах Центральных равнин во времена династий Инь и Шан, а также в периоды Весны и Осени и Сражающихся царств.В железном веке династии Хань, более 2000 лет назад, с развитием древних методов плавки стали появляться железные гвозди.
Китайские застежки имеют долгую историю.С конца 19 века до начала 20 века, с открытием прибрежных договорных портов, в Китай поступали новые крепежные детали, такие как иностранные гвозди из-за рубежа, что привнесло новые разработки в китайские крепежные изделия.
В начале 20 века в Шанхае был основан первый в Китае цех по производству скобяных изделий.В то время в нем преобладали в основном небольшие мастерские и фабрики.В 1905 году был создан предшественник Шанхайской винтовой фабрики.
После основания Китайской Народной Республики масштабы производства крепежа продолжали расширяться и достигли поворотного момента в 1953 году, когда Министерство государственного аппарата создало специализированный завод по производству крепежа, и производство крепежа было включено в национальный план.
В 1958 году была выпущена первая партия эталонов крепежа.
В 1982 году Управление по стандартизации сформулировало 284 пункта стандартов на продукцию, которые были эквивалентны или эквивалентны международным стандартам, и производство крепежных изделий в Китае стало соответствовать международным стандартам.
С быстрым развитием индустрии крепежа Китай стал первым в мире производителем крепежа.
Время публикации: 29 ноября 2022 г.